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【评论】雄关漫漫需巧渡 转型突围看改革

 

发布日期:[2016/4/14 9:55:30]    点击率:[2663]   来源:党群劳动部 宋安坤

 

“改革突围、巧渡难关,全力建造智慧型装备制造企业!”

这是集团企业实行董事、总经理、党委书记周峰在2018年劳动会议上讲话报告的标题,也是泰安煤机企业今年转型发展的前进方向。

毋庸赘言,在刚刚过去的2018年,煤炭行业和煤机企业遭遇的困难是空前绝伦的。连续46个月库存超过3亿吨,亏损面超过90%,大批的煤企一边延续着“黄金十年”的产量增幅,一边面临着“最冷隆冬”的刺骨煎熬。而煤机企业的面前,也矗立着一道“关”,一道前所未有的“难关”。

在如此困难的局势下,市场萎缩让大家举步维艰,“四金”占用令大家如陷泥潭。如何在“难关”面前“提速”,怎样才能在泥潭之中“脱身”?答案是:“巧渡!”

没错,巧渡,重点是“巧”,目的是“渡”!

面对难关,畏惧退缩只能让企业在竞争中淘汰,漠视观望只会止步不前。只有集合整个企业的力量,同舟共济、凝心聚力才能让企业在新一轮改革整合浪潮中,真正做到渡危求存,“剩者为王”!泰安煤机企业董事长李振山在今年年初企业职代会上指出:“企业已经进入了度危求存的关键时期。大家必须要辨证看待‘危’与‘机’,唱响度危求存主旋律,打好突围转型攻坚战,确保企业健康地生存下去。去年以来,大家的装车站、支柱和提高容器纷纷走出国门,智能化装运系统除立足煤炭、铁矿石外,还要积极向粮食、水泥、有色金属等散装物料领域渗透,把港口、码头这块市场做大做强!”

大家是一支创造过无数辉煌的集团,大家有一群意志坚定的钢铁战士!还记得,大家齐心协力创造了八十五天完成装车站的壮举;难忘却,大家团结一致打破了亚洲最大罐笼的记录!这一切,不仅仅是因为大家有着“众人拾柴”、“众人划桨”的团结精神,更因为大家心怀不畏艰难、攻坚克难的信念!大家面对的不仅仅是一道优胜劣汰的难关,更是一道让锦鲤蜕变的“龙门”!安于现状,只能困于死水;奋力一跃,则是海阔天空!2018年,泰安煤机企业市场营销部理顺销售思路,解决后顾之忧,销售人员积极主动跑市场求协作。国内市场不景气,那就跳出“圈子”,放眼国际。以新疆市场为跳板,借“一带一路”为途径,仅一季度,订单就突破8000万,合同储备更是突破了一个亿!坚持以市场为导向、从满足用户需求出发的市场营销部,成为带动企业逆势突围的龙头。

有了战胜困难的决心,还有要解决问题的方法。而这个方法,就是“巧”。一个“巧”字里蕴含着无穷的智慧,企业发展,就是要以“智”取胜!

当前,集团企业提出的“加快推进智慧型企业建造”, 为大家的发展提供了全新的思路。让工厂由“制造”向“智造”转变,成为企业发展趋势。“智能化”、“互联网+”等名词将不再是遥远陌生的事物,而会成为企业发展的常态动力。“智造”不是摒弃传统,而是在传统成熟的技术基础上进行升级改造和创新。今年,泰安煤机企业特别成立了技术专业创新团队,专人攻关装车站智能升级和改造工程;借助有实力的设计院进行项目协作及系统总包,通过别人成熟的理论科技与自身的生产技术相结合,有效的充实了市场空白区域和薄弱区域。

过去,大家都学过“曹冲称象”的故事。一头大象无法称重,那就分解成小石块来逐一称量。大家面前有一道难以逾越的难关,那大家就把它分解成一个个小问题来逐一霸占,这个方法的转变过程就是“改革”。今年泰安煤机企业深化四项改革,全面推行内部市场货币化结算劳动,形成以订单为核心、以价格为纽带的运行模式,更直观真实的反映企业经营状况,减少办理和人工成本,实现降本、促效、增工资的目标。装车站安装实行项目费用承包、矿专产品实行吨位考核、电液控程序现场调试实行系统包干、产品研发实行项目订价承包责任制和通过交纳风险抵押金的“负债研发”等方式,都是大家称出“大象”最后数据的好方法。

    2018年,集团企业内部高举改革大旗,外部推进发展战略,加上政府的政策支撑,已经为大家指引了一条大道。这条道路上还有荆棘还有坎坷,但大家终将会用实际行动来证明:数风流人物,还看今朝!
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